Экспериментальное исследование частотно-дроссельного управления перемещением подъемно-опускных ворот судоходного шлюза

Рассматривается автоматическая система управления перемещением подъемно-опускных ворот судоходного шлюза. Описаны принципы функционирования технологической установки, состав программно-аппаратных средств системы автоматизированного управления. Особое внимание уделяется алгоритмическим решениям, реализованным при создании системы автоматической синхронизации перемещения ворот, обеспечивающей движение ворот с минимальным перекосом. Приведены результаты экспериментальных исследований, подтверждающих повышение точности управления за счет применения комбинированного частотно-дроссельного метода регулирования.