Инвестиции в автоматизацию производства – как зерно: если его не сеять, от него будет мало толку…
Команда компании "Русские Навигационные Технологии" заняла четвертое место в корпоративной парусной регате на кубок газеты "Ведомости"
20.10.2011 16:52
Компания "Русские Навигационные Технологии" (РНТ) - один из лидеров российского рынка систем мониторинга и контроля автотранспорта - приняла участие в первой международной корпоративной парусной регате "Капитаны бизнеса" на кубок газеты "Ведомости". По результатам пятидневной гонки, экипаж, состоявший из шести топ-менеджеров РНТ, занял четвертое место.
В регате, проходившей с 1 по 7 октября в акватории Эгейского моря, состязались 15 команд российских и международных компаний: НБ "Траст", АК "Барс Аэро", Инвеко, Lenovo, Russian Navigation Technologies, Hyundai, Lincoln, TeleTRADE и др. По условиям соревнований, в экипажи яхт входили профессиональный шкипер и 6-8 яхтсменов-любителей, являющихся топ-менеджерами или владельцами компаний.
В первый день регаты прошла бизнес-конференция "Почему у России получится?", где представители нескольких команд-участниц дали свое видение того, какими позитивными сигналами и надеждами руководствуются их предприятия, развивая бизнес в России. От РНТ с докладом выступил генеральный директор компании Иван Нечаев, отметивший три основных момента. Первый связан с имеющейся динамикой и долгосрочными перспективами роста рынка fleet management в России и многих регионах мира. Второй момент обусловлен высоким уровнем разработок российских компаний, лидирующих на этом рынке. Решения, предлагаемые РНТ, существенно превосходят зарубежные разработки, что совершенно нетипично для высокотехнологичных рынков. Третья причина - это мощная система инвестиционной поддержки венчурных проектов на всех этапах развития (от стартапа до IPO), возданная и начавшая работать в нашей стране.
Маршрут гонки был проложен вдоль турецкого побережья от Кокобахче до Селимиэ, вокруг греческого острова Сими. Это - одно из лучших мест в мире для проведения соревнований по парусному спорту. Множество островов, проливов и причудливый скальный рельеф не только живописны, но и создают здесь интересные и разнообразные условия парусного судовождения.
"Для большинства членов нашей команды участие в регате стало первым опытом самостоятельного плавания на яхте. Конечно, мы серьезно готовились к соревнованиям, учились управлять парусами, слаженно работать, не терять самообладания. Но атмосфера гонки, конечно, оказалась гораздо более насыщенной эмоционально и сложной технически, - говорит Иван Нечаев, генеральный директор компании "Русские Навигационные Технологии". - Не обошлось и без экстрима. Однажды из-за сильного ветра крен достиг 53 градусов, и забортная вода начала заливать яхту. Казалось, она вот-вот опрокинется, но шкипер и команда сохранили способность действовать сообща. Гонка еще более сплотила нас и оказалась необычным, но очень эффективным видом team building. И, несомненно, регата стала отличной площадкой для развития деловых связей и обмена мнениями по важнейшим вопросам развития бизнеса".
Последний вышедший номер
Читайте в номере:
Адрес редакции: 117997, Москва, Профсоюзная ул., д. 65, оф. 360
Телефон: (926) 212-60-97.
E-mail: info@avtprom.ru или avtprom@ipu.ru
© ООО Издательский дом "ИнфоАвтоматизация", 2003-2026 гг.
Сайт «Автоматизация в промышленности» предназначен для специалистов по промышленной автоматизации: главных инженеров, главных энергетиков, главных механиков, главных метрологов, инженеров служб АСУ ТП, АСУТП, КИПиА, КИП и А, отделов метрологии, отделов автоматизации, отделов главного инженера, специалистов инжиниринговых и внедренческих фирм, менеджеров фирм системных интеграторов, преподавателей вузов, научных работников, сотрудников научно-исследовательских институтов, студентов и аспирантов.
Сайт «Автоматизация в промышленности» неразрывно связан с одноименным журналом, в котором публикуются концептуальные, научно-практические и внедренческие статьи, посвященные промышленным автоматизированным системам, системам управления бизнес-процессов, программному и алгоритмическому обеспечению, техническим средствам автоматизации, вопросам сертификации, описанию промышленных стандартов, а также обзоры зарубежной прессы.
В каждом номере проводится обсуждение актуальных тем по проблемам создания и применения следующего инструментария: интегрированные АСУ, MES, АСУ П, АСУ ТП, SCADA, АСКУЭ, EAM, ТОИР, ERP, LIMS, ЛИУС, распределенные системы управления, РСУ, система управления качеством выпускаемой продукции, промышленные тренажеры, современные методы и алгоритмы управления и моделирования, коммуникационные средства, GSM–связь, РС-совместимые контроллеры, ПК, человеко-машинный интерфейс, встраиваемые системы, Web-технологии, HTML-технологии, числовое программное управление, ЧПУ, виртуальные приборы, виртуальное измерение, беспроводная связь, имитационное моделирование, Ethernet, Internet-технологии, Industry 4.0, Интернет вещей, промышленный Интернет вещей, IIoT, IoT, Четвертая промышленная революция, навигационные системы, роботы, датчики, сенсоры, диагностика клапанов, водоподготовка, экологические системы, производственная безопасность, идентификация, RFID-технологии, машинное зрение, промышленные сети, средства промышленного монтажа, корпуса и конструктивные решения, пневмоавтоматика, ПЛК, программируемые логические контроллеры, интеллектуальные датчики, сервосистемы, системы поддержки принятия решений и т.д.
Вниманию читателей предлагаются подборки по автоматизации следующих отраслей промышленности и народного хозяйства: металлургия, нефтегазовая отрасль, химическая промышленность, транспорт, сельское хозяйство, комбикормовая и перерабатывающая промышленность, автомобилестроение, энергетика, электроэнергетика, жилищно-коммунальное хозяйство, интеллектуальное здание, умный дом, непрерывное производство (рецептурное), дискретное производство, пищевая промышленность и др.