В симбиозе человек-машина приспосабливаться должен человек, машины этого не могут.
Компания NISSAN Motor Company выбрала технологии intel для создания автомобильных информационно-развлекательных систем нового поколения
12.04.2012 11:13
Сегодня Intel объявила о том, что с 2013 г. в информационно-развлекательных системах нового поколения, которые будут устанавливаться в отдельных моделях автомобилей компании NISSAN Motor Company, будут использоваться процессоры Intel Atom. Системы будут оборудованы новейшим двойным дисплеем, установленным в Infiniti LE, концептуальном автомобиле с нулевым уровнем выброса выхлопных газов, который был представлен сегодня на выставке New York International Auto Show. Infiniti - торговая марка автомобилей премиум-класса компании NISSAN Motor Company.
NISSAN выбрала Intel в качестве технологического партнера-разработчика для создания многофункциональных систем, которые позволят водителям и пассажирам получать всю необходимую информацию и развлекательные услуги и оставаться на связи. Новейший двойной дисплей позволит водителю получать информацию о ситуации на дорогах и прокладывать оптимальный маршрут, а пассажиры одновременно с этим смогут смотреть фильмы или слушать музыку.
Этот проект по созданию новой информационно-развлекательной системы основан на многолетнем опыте совместных разработок Intel и NISSAN, которые включают в себя исследования в рамках Intel Labs в области адаптации приложений и расширения возможностей для подключения мобильных устройств в автомобиле. Компании придерживаются клиентоориентированного подхода при разработке новой продукции и создают решения, которые повысят удовлетворенность от поездки как водителя, так и пассажира. Высокое качество готовой продукции определяется большим опытом Intel в области разработки бытовой электроники и создания аппаратных и программных вычислительных систем и глубоким пониманием компании NISSAN специфики автомобильной промышленности и потребности современных водителей.
Совместные исследования проводятся в нескольких областях, включая интеграцию автомобилей и мобильных устройств, облачные услуги для транспортных средств, видеонаблюдение и контроль с помощью смартфонов. Например, в случае повреждения на парковке автомобиль может сообщить об этом владельцу, используя интерфейсы для передачи данных и установленные камеры и датчики. Кроме того, с помощью технологий NFC или штрихкода смартфон может использоваться в качества виртуального ключа для доступа в автомобиль.
Этот проект дополняет другие инициативы Intel для реализации концепции автомобилей с расширенными возможностями для подключения и передачи данных, включая создание фонда Intel Capital Connected Car Fund с капиталом $100 млн, открытие центра Automotive Innovation and Product Development Center в Карлсруэ (Германия), запуск программы по разработке автомобильных информационно-развлекательных систем и расширение исследований Intel Labs Experience and Interaction Research в области автомобилестроения.
Последний вышедший номер
Читайте в номере:
Готовится к печати
Читайте в номере:
Адрес редакции: 117997, Москва, Профсоюзная ул., д. 65, оф. 360
Телефон: (926) 212-60-97.
E-mail: info@avtprom.ru или avtprom@ipu.ru
© ООО Издательский дом "ИнфоАвтоматизация", 2003-2026 гг.
Сайт «Автоматизация в промышленности» предназначен для специалистов по промышленной автоматизации: главных инженеров, главных энергетиков, главных механиков, главных метрологов, инженеров служб АСУ ТП, АСУТП, КИПиА, КИП и А, отделов метрологии, отделов автоматизации, отделов главного инженера, специалистов инжиниринговых и внедренческих фирм, менеджеров фирм системных интеграторов, преподавателей вузов, научных работников, сотрудников научно-исследовательских институтов, студентов и аспирантов.
Сайт «Автоматизация в промышленности» неразрывно связан с одноименным журналом, в котором публикуются концептуальные, научно-практические и внедренческие статьи, посвященные промышленным автоматизированным системам, системам управления бизнес-процессов, программному и алгоритмическому обеспечению, техническим средствам автоматизации, вопросам сертификации, описанию промышленных стандартов, а также обзоры зарубежной прессы.
В каждом номере проводится обсуждение актуальных тем по проблемам создания и применения следующего инструментария: интегрированные АСУ, MES, АСУ П, АСУ ТП, SCADA, АСКУЭ, EAM, ТОИР, ERP, LIMS, ЛИУС, распределенные системы управления, РСУ, система управления качеством выпускаемой продукции, промышленные тренажеры, современные методы и алгоритмы управления и моделирования, коммуникационные средства, GSM–связь, РС-совместимые контроллеры, ПК, человеко-машинный интерфейс, встраиваемые системы, Web-технологии, HTML-технологии, числовое программное управление, ЧПУ, виртуальные приборы, виртуальное измерение, беспроводная связь, имитационное моделирование, Ethernet, Internet-технологии, Industry 4.0, Интернет вещей, промышленный Интернет вещей, IIoT, IoT, Четвертая промышленная революция, навигационные системы, роботы, датчики, сенсоры, диагностика клапанов, водоподготовка, экологические системы, производственная безопасность, идентификация, RFID-технологии, машинное зрение, промышленные сети, средства промышленного монтажа, корпуса и конструктивные решения, пневмоавтоматика, ПЛК, программируемые логические контроллеры, интеллектуальные датчики, сервосистемы, системы поддержки принятия решений и т.д.
Вниманию читателей предлагаются подборки по автоматизации следующих отраслей промышленности и народного хозяйства: металлургия, нефтегазовая отрасль, химическая промышленность, транспорт, сельское хозяйство, комбикормовая и перерабатывающая промышленность, автомобилестроение, энергетика, электроэнергетика, жилищно-коммунальное хозяйство, интеллектуальное здание, умный дом, непрерывное производство (рецептурное), дискретное производство, пищевая промышленность и др.