Mitsubishi Electric выпускает сверхкомпактные T-PM модули J-серии

21.02.2015 16:06

Корпорация Mitsubishi Electric разработала новую J-серию полупроводниковых модулей в литых корпусах (T-PM). Они предназначены для использования в электроприводах электрических и гибридных автомобилей. Производство образцов новых модулей начнется 19 февраля.

Продажи гибридных и электрических транспортных средств увеличиваются одновременно с ростом внимания общественности к экологическим вопросам. Автомобильные компоненты должны соответствовать строгим стандартам безопасности, поэтому требования к полупроводниковым модулям достаточно высоки, в частности, они должны быть более надежными, чем модули промышленного исполнения. Компания Mitsubishi Electric положила начало массовому производству силовых модулей для гибридных автомобилей в 1997 г.

График выпуска

Серия	J-серия T-PM
Модель	CT300DJG060
Номинал	300 А / 650 В
Конфигурация	2 в 1
Поставка образцов	19 февраля 2015 г.

Особенности продукта

1). Уменьшение размеров и веса инвертора за счет сверхкомпактного корпуса с высокой степенью интеграции:

Силовые модули выполнены с использованием шестого поколения траншейных IGBT-транзисторов с накоплением заряда, обладают высокой теплопроводимостью и имеют литой корпус.

Размер уменьшен на 36%, вес – на 42% по сравнению с существующей J-серией (CT300DJH060).

2). Низкие потери в инверторе за счет оптимизации кристаллов:

Применение усовершенствованных кристаллов шестого поколения позволило на 12% снизить напряжение коллектор-эмиттер в сравнении с существующей J-серией (CT300DJH060).

3). Высокий уровень качества для применения в автомобилях:

Модули обладают литым корпусом и оригинальной структурой прямого сварного соединения (DLB – Direct Lead Bonding).

Количество коротких и длинных термоциклов новинки в 30 раз превосходит типовые показатели модулей индустриального применения. Срок службы, обусловленный короткими термоциклами, рассчитывается для перепада температуры кристалла от 50 ⁰
С до 100 ⁰
С, длинными термоциклами – от -40 ⁰
С до 125 ⁰
С без рабочего тока.

Использование прямого сварного соединения снижает активное сопротивление и индуктивность модуля.

Система отслеживания пути изготовления модуля по серийному номеру позволяет осуществлять контроль не только за материалами и компонентами, используемыми в производстве, но и за всем процессом выпуска.

MitsubishiElectric.com и MitsubishiElectric.ru

Продукты

Последний вышедший номер

Читайте в номере:

Подход к мониторингу технологических данных при многоканальной станочной обработке с использованием NoSQL базы данных, Node-RED и Grafana

Развитие метода анализа механических систем с изменяемой структурой

Цифровизация машиностроительных производств. Сквозной взгляд на проблемы предприятий, теорию MES и практику реализации проектов внедрения от ГК «Цифра».

О стратегическом управлении транспортно-логистической инфраструктурой РФ

Готовится к печати

Читайте в номере:

К 85-летнему юбилею ИПУ им. В.А. Трапезникова РАН

Метод построения виртуальных анализаторов в условиях малой обучающей выборки для управления качеством целевых продуктов фракционатора установки гидрокрекинга

Модели сложных сетевых систем с гетерогенными агентами

Идентификация нефтяных загрязнений водной поверхности с использованием БПЛА

Сотрудничество РГУ нефти и газа им. И.М. Губкина и ИПУ РАН

Адрес редакции: 117997, Москва, Профсоюзная ул., д. 65, оф. 360
Телефон: (926) 212-60-97.
E-mail: info@avtprom.ru или avtprom@ipu.ru