Лабораторная работа: «Фаствел» для будущих инженеров

26.07.2016 23:05

17 июня, в ходе празднования 130-летия Санкт-Петербургского государственного электротехнического университета (ЛЭТИ), состоялось открытие обновленной учебно-научной лаборатории «Автоматизированные системы морского транспорта» на кафедре САУ, оснащенной оборудованием Fastwel.

В торжественном мероприятии приняли участие руководитель филиала ПРОСОФТ Виктор Михайлович Половинкин, технический директор Валерий Алексеевич Яковлев, декан факультетаэлектротехники и автоматики Юрий Владимирович Сентябрёв и Денис Михайлович Филатов, доцент кафедры САУ.
Современная кафедра САУ была образована в 2008 г. путем объединения кафедр «Системы автоматического управления» (основана в 1947 году) и «Электрификация и автоматизация судов» (основана в 1930 году). Кафедра САУ ежегодно выпускает около 50 бакалавров и примерно столько же магистров. На кафедре реализуется совместная образовательная программа (два диплома) с Сюйчжоуским техническим университетом и Лаппенрантским технологическими университетом.

Кафедра систем автоматического управления входит в состав факультета электротехники и автоматики – одного из старейших факультетов СПбГЭТУ «ЛЭТИ». Его история берет начало с 1920 года. Ежегодно факультет выпускает более 130 бакалавров и около 100 магистров. Факультет активно сотрудничает с зарубежными университетами-партнёрами, такими как технический университет г. Дрезден (Германия), технический университет г. Братислава (Словакия), высшая техническая школа г. Дюссельдорф (Германия), Ганноверский Университет (Германия), Падуанский Университет (Италия), Лаппенрантский технологический университет (Финляндия), ААЛТО (Финляндия), Технологический институт г. Сюйчжоу (Китай).

В рамках программы импортозамещения выбор кафедры пал на отечественные программируемые логические контроллерыFastwel I/O. На основе долгосрочного сотрудничества компания ПРОСОФТ внедрила оборудование Fastwel и предоставила техническую поддержку лаборатории. Лаборатория кафедры САУ оснащена автоматизированной судовой единой электростанцией, состоящей из трех дизель-генераторов (работа дизеля имитируется электроприводом), асинхронного гребного электродвигателя, устройства, воспроизводящего характеристики гребного винта, включая реверсивную характеристику. После модернизации автоматизация единой судовой электростанции реализована на базе ПЛК Fastwel I/O.

Руководство компании ПРОСОФТ и университета СПбГЭТУ «ЛЭТИ» договорилось развивать и поддерживать сотрудничество. Это партнёрство предоставляет прекрасную возможность для реализации различных проектов судовой автоматизации.

www.prosoft.ru

Хроника

Последний вышедший номер

Читайте в номере:

Анализ соответствия человеко-машинного интерфейса автоматизированных рабочих мест персонала блочного пункта управления Ленинградской АЭС-2 современным подходам по проектированию

Многоуровневая оперативная оптимизация технологического режима установок подготовки нефти

Система мониторинга и прогнозирования скорости роста коррозионных повреждений резервуаров для хранения нефти и нефтепродуктов

Применение сетевых моделей в социальных, технических и биологических системах. I. Модели представления знаний

Адрес редакции: 117997, Москва, Профсоюзная ул., д. 65, оф. 360
Телефон: (926) 212-60-97.
E-mail: info@avtprom.ru или avtprom@ipu.ru

Сайт «Автоматизация в промышленности» предназначен для специалистов по промышленной автоматизации: главных инженеров, главных энергетиков, главных механиков, главных метрологов, инженеров служб АСУ ТП, АСУТП, КИПиА, КИП и А, отделов метрологии, отделов автоматизации, отделов главного инженера, специалистов инжиниринговых и внедренческих фирм, менеджеров фирм системных интеграторов, преподавателей вузов, научных работников, сотрудников научно-исследовательских институтов, студентов и аспирантов.

Сайт «Автоматизация в промышленности» неразрывно связан с одноименным журналом, в котором публикуются концептуальные, научно-практические и внедренческие статьи, посвященные промышленным автоматизированным системам, системам управления бизнес-процессов, программному и алгоритмическому обеспечению, техническим средствам автоматизации, вопросам сертификации, описанию промышленных стандартов, а также обзоры зарубежной прессы.

В каждом номере проводится обсуждение актуальных тем по проблемам создания и применения следующего инструментария: интегрированные АСУ, MES, АСУ П, АСУ ТП, SCADA, АСКУЭ, EAM, ТОИР, ERP, LIMS, ЛИУС, распределенные системы управления, РСУ, система управления качеством выпускаемой продукции, промышленные тренажеры, современные методы и алгоритмы управления и моделирования, коммуникационные средства, GSM–связь, РС-совместимые контроллеры, ПК, человеко-машинный интерфейс, встраиваемые системы, Web-технологии, HTML-технологии, числовое программное управление, ЧПУ, виртуальные приборы, виртуальное измерение, беспроводная связь, имитационное моделирование, Ethernet, Internet-технологии, Industry 4.0, Интернет вещей, промышленный Интернет вещей, IIoT, IoT, Четвертая промышленная революция, навигационные системы, роботы, датчики, сенсоры, диагностика клапанов, водоподготовка, экологические системы, производственная безопасность, идентификация, RFID-технологии, машинное зрение, промышленные сети, средства промышленного монтажа, корпуса и конструктивные решения, пневмоавтоматика, ПЛК, программируемые логические контроллеры, интеллектуальные датчики, сервосистемы, системы поддержки принятия решений и т.д.

Вниманию читателей предлагаются подборки по автоматизации следующих отраслей промышленности и народного хозяйства: металлургия, нефтегазовая отрасль, химическая промышленность, транспорт, сельское хозяйство, комбикормовая и перерабатывающая промышленность, автомобилестроение, энергетика, электроэнергетика, жилищно-коммунальное хозяйство, интеллектуальное здание, умный дом, непрерывное производство (рецептурное), дискретное производство, пищевая промышленность и др.