Если путь твой к созданию модели ведет,Как бы не был он долог и труден – вперед!
Если путь твой к созданию модели ведет,Как бы не был он долог и труден – вперед!
«КАДФЕМ Си-Ай-Эс», крупнейший на российском рынке дистрибьютор систем инженерного анализа и элитный партнер Ansys, сообщает о сотрудничестве компаний Velodyne и Ansys. Они разрабатывают программные модели лидаров следующего поколения, чтобы предоставить улучшенные возможности определения опасностей для высокотехнологичных комплексов автопилотирования. Это сотрудничество позволит интегрировать лидары Velodyne в виртуальный набор датчиков Ansys. В результате это обеспечит наиболее высокие показатели безопасности вождения.
Одной из проблем многих современных систем помощи водителю (ADAS) является надежность систем тестирования и распознавания потенциально опасных сценариев. Чтобы справляться с ними, беспилотному автомобилю необходимы лидары как дополнительный инструмент для эффективного обнаружения и отслеживания объектов. Однако для того, чтобы считаться надежными, лидары должны пройти множество физических тестов, включающих максимум различных вариантов дорожных ситуаций, что радикально увеличивает стоимость разработки системы.
Сотрудничество Ansys и Velodyne позволит интегрировать зашифрованные, физически достоверные модели лидаров в Ansys VRXPERIENCE, который моделирует, оценивает и осуществляет валидацию конструкции лидаров в крайне реалистичной виртуальной среде. Благодаря этому инженеры могут быстро моделировать сценарии поведения автомобиля на протяжении множества километров, включая критические ситуации, а также значительно сокращать необходимость в физических испытаниях. ОЕМ-производители, интегрирующие лидары Velodyne в свои ADAS-системы, смогут сократить затраты на разработку за счет моделирования оптимальной схемы размещения лидаров на автомобиле в VRXPERIENCE.
«Предоставляя полностью иммерсивную среду для тестирования и улучшения возможностей определения опасностей, Ansys VRXPERIENCE помогает быстрее разрабатывать и развертывать системы помощи водителю с использованием лидаров Velodyne, – говорит Ананд Гопалан (Anand Gopalan), генеральный директор Velodyne Lidar. – Возможности Ansys, позволяющие принимать обоснованные проектные решения, помогают Velodyne реализовывать политику, направленную, прежде всего, на обеспечение безопасности. Та работа, которую мы проделываем вместе с Ansys, поможет инженерам проводить виртуальные испытания систем ADAS и тестировать их в сложных дорожных условиях, создавая решения, обеспечивающие безопасную навигацию и предотвращение столкновений».
«Ведущие лидары Velodyne значительно повышают безопасность и надежность ADAS, обеспечивая работу высокоинтеллектуальных комплексов автопилотирования и улучшая процесс принятия решений во многих критических ситуациях, – говорит Прит Банерджи (Prith Banerjee), технический директор Ansys. – С помощью VRXPERIENCE OEM-производители могут проверить программный стек лидара и получить полный доступ к проверенной модели датчика, не нарушая при этом прав интеллектуальной собственности Velodyne. Это позволит Velodyne быстро и без лишних затрат разрабатывать передовые лидары и значительно ускорять выход на рынок».
Последний вышедший номер
Адрес редакции: 117997, Москва, Профсоюзная ул., д. 65, оф. 360
Телефон: (926) 212-60-97.
E-mail: info@avtprom.ru или avtprom@ipu.ru
© ООО Издательский дом "ИнфоАвтоматизация", 2003-2026 гг.
Сайт «Автоматизация в промышленности» предназначен для специалистов по промышленной автоматизации: главных инженеров, главных энергетиков, главных механиков, главных метрологов, инженеров служб АСУ ТП, АСУТП, КИПиА, КИП и А, отделов метрологии, отделов автоматизации, отделов главного инженера, специалистов инжиниринговых и внедренческих фирм, менеджеров фирм системных интеграторов, преподавателей вузов, научных работников, сотрудников научно-исследовательских институтов, студентов и аспирантов.
Сайт «Автоматизация в промышленности» неразрывно связан с одноименным журналом, в котором публикуются концептуальные, научно-практические и внедренческие статьи, посвященные промышленным автоматизированным системам, системам управления бизнес-процессов, программному и алгоритмическому обеспечению, техническим средствам автоматизации, вопросам сертификации, описанию промышленных стандартов, а также обзоры зарубежной прессы.
В каждом номере проводится обсуждение актуальных тем по проблемам создания и применения следующего инструментария: интегрированные АСУ, MES, АСУ П, АСУ ТП, SCADA, АСКУЭ, EAM, ТОИР, ERP, LIMS, ЛИУС, распределенные системы управления, РСУ, система управления качеством выпускаемой продукции, промышленные тренажеры, современные методы и алгоритмы управления и моделирования, коммуникационные средства, GSM–связь, РС-совместимые контроллеры, ПК, человеко-машинный интерфейс, встраиваемые системы, Web-технологии, HTML-технологии, числовое программное управление, ЧПУ, виртуальные приборы, виртуальное измерение, беспроводная связь, имитационное моделирование, Ethernet, Internet-технологии, Industry 4.0, Интернет вещей, промышленный Интернет вещей, IIoT, IoT, Четвертая промышленная революция, навигационные системы, роботы, датчики, сенсоры, диагностика клапанов, водоподготовка, экологические системы, производственная безопасность, идентификация, RFID-технологии, машинное зрение, промышленные сети, средства промышленного монтажа, корпуса и конструктивные решения, пневмоавтоматика, ПЛК, программируемые логические контроллеры, интеллектуальные датчики, сервосистемы, системы поддержки принятия решений и т.д.
Вниманию читателей предлагаются подборки по автоматизации следующих отраслей промышленности и народного хозяйства: металлургия, нефтегазовая отрасль, химическая промышленность, транспорт, сельское хозяйство, комбикормовая и перерабатывающая промышленность, автомобилестроение, энергетика, электроэнергетика, жилищно-коммунальное хозяйство, интеллектуальное здание, умный дом, непрерывное производство (рецептурное), дискретное производство, пищевая промышленность и др.