По мере того как машина все более уподобляется человеку, человек все более уподобляется машине.
По мере того как машина все более уподобляется человеку, человек все более уподобляется машине.
Лесопромышленная группа компаний «Свеза» приняла участие в Московском международном логистическом форуме (ММЛФ). Эксперты компании поделились с гостями мероприятия своими подходами к распределению задач между инсорсингом и аутсорсингом для сокращения затрат, а также рассказали о цифровизации транспорта и автоматизации складских процессов.
Московский международный логистический форум одно из крупнейших отраслевых мероприятий, посвященных цепям поставок, складской и транспортной логистике. В этом году мероприятие собрало более сотни представителей крупнейших компаний-производителей и ритейлеров. Участники обсудили отраслевые тренды, а также обменялись опытом и планами по развитию перевозок. Так, представители одного из лидеров лесопромышленной отрасли России – группы «Свеза» выступили на отраслевых сессиях, где поделились опытом передачи части функций на аутсорсинг и наоборот, возврата части услуг с аутсорсинга в самостоятельное ведение, рассказали о своем опыте развития логистики как услуги для внутренних и внешних клиентов.
Директор по планированию и логистике группы «Свеза» Дмитрий Леонтьев рассказал о распределении задач между инсорсингом и аутсорсингом. В своем докладе он сообщил о подходах к распределению функций для сокращения затрат, а также о том, какие процессы компании целесообразно передавать партнерам, а какие лучше оставить внутри компании.
«Передача функций на аутсорсинг — это не просто способ оптимизировать затраты. Важно понимать, когда внешние подрядчики действительно повышают эффективность, а когда выгоднее развивать компетенции внутри компании. Например, автоматизация таможенных услуг и тесное взаимодействие с центром таможенного декларирования ФТС России позволили нам значительно сократить сроки оформления грузов и минимизировать риски», — отметил эксперт «Свезы».
Руководитель направления по централизованной логистике компании «Свеза» Татьяна Костерина участвовала в сессиях, посвященных цифровизации транспорта, внедрению технологий и оценке инвестиций в них, эффективному управлению цепями поставок. Одним из ключевых вопросов стало применение ИТ-инструментов для повышения прозрачности и управляемости логистических процессов.
Сергей Морозов, руководитель направления по складской логистике группы «Свеза» принял участие в обсуждении реорганизации складской работы, роботизации и подготовки логистических комплексов к внедрению инновационных решений. В центре внимания оказались вопросы автоматизации складских операций и использования роботизированных систем для ускорения обработки грузов.
«Форум стал отличной возможностью узнать о передовых практиках лидеров рынка и познакомиться с новыми технологическими инструментами, которые могут повысить эффективность работы. Участие в ММЛФ позволило «Свезе» не только поделиться своим опытом, но и укрепить партнерские связи, получить новые идеи для развития логистики и оценить перспективные решения, которые могут быть применены в компании», — подытожил Дмитрий Леонтьев, директор по планированию и логистике группы компаний «Свеза».
Последний вышедший номер
Адрес редакции: 117997, Москва, Профсоюзная ул., д. 65, оф. 360
Телефон: (926) 212-60-97.
E-mail: info@avtprom.ru или avtprom@ipu.ru
© ООО Издательский дом "ИнфоАвтоматизация", 2003-2026 гг.
Сайт «Автоматизация в промышленности» предназначен для специалистов по промышленной автоматизации: главных инженеров, главных энергетиков, главных механиков, главных метрологов, инженеров служб АСУ ТП, АСУТП, КИПиА, КИП и А, отделов метрологии, отделов автоматизации, отделов главного инженера, специалистов инжиниринговых и внедренческих фирм, менеджеров фирм системных интеграторов, преподавателей вузов, научных работников, сотрудников научно-исследовательских институтов, студентов и аспирантов.
Сайт «Автоматизация в промышленности» неразрывно связан с одноименным журналом, в котором публикуются концептуальные, научно-практические и внедренческие статьи, посвященные промышленным автоматизированным системам, системам управления бизнес-процессов, программному и алгоритмическому обеспечению, техническим средствам автоматизации, вопросам сертификации, описанию промышленных стандартов, а также обзоры зарубежной прессы.
В каждом номере проводится обсуждение актуальных тем по проблемам создания и применения следующего инструментария: интегрированные АСУ, MES, АСУ П, АСУ ТП, SCADA, АСКУЭ, EAM, ТОИР, ERP, LIMS, ЛИУС, распределенные системы управления, РСУ, система управления качеством выпускаемой продукции, промышленные тренажеры, современные методы и алгоритмы управления и моделирования, коммуникационные средства, GSM–связь, РС-совместимые контроллеры, ПК, человеко-машинный интерфейс, встраиваемые системы, Web-технологии, HTML-технологии, числовое программное управление, ЧПУ, виртуальные приборы, виртуальное измерение, беспроводная связь, имитационное моделирование, Ethernet, Internet-технологии, Industry 4.0, Интернет вещей, промышленный Интернет вещей, IIoT, IoT, Четвертая промышленная революция, навигационные системы, роботы, датчики, сенсоры, диагностика клапанов, водоподготовка, экологические системы, производственная безопасность, идентификация, RFID-технологии, машинное зрение, промышленные сети, средства промышленного монтажа, корпуса и конструктивные решения, пневмоавтоматика, ПЛК, программируемые логические контроллеры, интеллектуальные датчики, сервосистемы, системы поддержки принятия решений и т.д.
Вниманию читателей предлагаются подборки по автоматизации следующих отраслей промышленности и народного хозяйства: металлургия, нефтегазовая отрасль, химическая промышленность, транспорт, сельское хозяйство, комбикормовая и перерабатывающая промышленность, автомобилестроение, энергетика, электроэнергетика, жилищно-коммунальное хозяйство, интеллектуальное здание, умный дом, непрерывное производство (рецептурное), дискретное производство, пищевая промышленность и др.