Модель планирования дорожных работ на основе нейронных сетей

Географически распределенные неисправности дорожного хозяйства и парк техники, применяемой для ремонта дорог, представлены в виде множества дефектов и множества механизмов восстановления инфраструктуры дорожной сети. Каждый элемент множества дефектов обладает ценой ущерба в случае его реализации, каждый элемент множества механизмов восстановления - стоимостью и эффективностью относительно подмножества покрываемых дефектов. Разработан алгоритм, позволяющий определить подмножество элементов из множества механизмов восстановления, при котором реализуется условие минимума непокрытого ущерба при заданной стоимости механизмов восстановления. Задача решается с применением нейросетевого базиса