Вследствие постоянно возрастающих требований к пропускной способности каналов связи, используемых в транспортных средствах, традиционная для таких решений шина CAN достигла предела своих возможностей. В качестве альтернативы предлагается рассмотреть открытый протокол POWERLINK, обеспечивающий требуемое время отклика и удовлетворяющий условиям по безопасности передачи данных.

Ключевые слова: безопасность, децентрализованное управление, мобильная автоматизация, пропускная способность, протокол передачи данных

Статья из Автоматизация в промышленности №1/2016

Последний вышедший номер

Читайте в номере:

Сбор исходных данных для реализации риск-ориентированной стратегии ТОиР оборудования АЭС

Оценки эффективности сетевого взаимодействия в системах на базе CAN-протокола

Метод контроля опасных зон лесного массива вдоль линий электропередач на облаке точек с помощью применения систем технического зрения

Методы использования больших языковых моделей с поддержкой рассуждений для анализа безопасности программного кода

Адрес редакции: 117997, Москва, Профсоюзная ул., д. 65, оф. 360
Телефон: (926) 212-60-97.
E-mail: info@avtprom.ru или avtprom@ipu.ru