Известно, что основное число аварий и происшествий при управлении транспортными средствами связано с человеческим фактором. Представлено описание системы дистанционного контроля бодрствования водителя в рейсе, предназначенной для снижения рисков негативного проявления человеческого фактора. Приведены результаты ее внедрения на транспортных предприятиях.

Ключевые слова: бдительность, водитель, дистанционный контроль бодрствования водителя, психофизиологическое тестирование, транспорт, человеческий фактор

Статья из Автоматизация в промышленности №2/2015

Последний вышедший номер

Читайте в номере:

Структуры данных информационных моделей систем диспетчеризации технологических процессов в условиях цифровизации

Параметрируемая многомассовая модель грузового автомобиля

Системы технологического моделирования: исторические примеры и отечественные реалии

Метод анализа соответствия для повышения эффективности бизнес-процессов

Готовится к печати

Читайте в номере:

Алгоритм оптимизации структур робототехнических сборочных комплексов

Влияние характеристик нанесения на сдвиг порошкового слоя в аддитивном производстве

Определение весовых матриц регулятора на основе прогнозирующей модели с учетом целей управления в условиях неопределенности параметров технологического объекта

Адрес редакции: 117997, Москва, Профсоюзная ул., д. 65, оф. 360
Телефон: (926) 212-60-97.
E-mail: info@avtprom.ru или avtprom@ipu.ru